13 年奥迪 a6l 烧机油厉害怎么解决？

如果您的 13 年奥迪 A6L 烧机油厉害，可以尝试以下解决办法： 首先，检查废气阀。严重损坏的废气阀可能有吹口哨声音，曲轴箱负压异常，机油盖吸力异常。大部分废气阀故障出现在 6 - 10 万公里区间，定期检查，每 4 万公里检查一次，有问题及时更换原厂废气阀。 其次，关注气门室盖。BPJ 发动机气门室盖可能内漏，机油通过气门室盖进入涡轮增压导致快速烧机油，每十万公里检查一次，更换原厂气门室盖。 再者，留意涡轮和气门油封。保持及时更换机油的习惯，使用高品质空气滤芯，防止涡轮出现问题。对于总是烧机油的发动机，要解决烧机油问题，避免涡轮因缺少机油而损坏。 然后是活塞环。活塞环问题容易导致烧机油加剧，要特别重视，日常使用可以渗透清洁到活塞环的添加剂，保持活塞环清洁。 在维修过程中，能不加缸套珩磨就不加。如果缸壁磨损严重，可以珩磨扩大半个丝，使用加宽的活塞。 修复前要做好检查，比如测试缸压，用内窥镜检查活塞和缸壁。 修复办法可以选择在机油中加入修复剂，燃油油箱加入司有普修复剂，正常开车。 日常养护也很重要： 1. 6 万公里清洁一次进气道。 2. 防冻液 3 万公里内必须更换。 3. 每年清洁一次外水箱和中冷器滤网的粉尘，或加装防尘网。 4. 机油 5000 公里更换最佳，经常长途 7000 公里内更换。 5. 火花塞 2 万公里及时更换。 6. 3 万公里用 PNF 技术的机油款修复剂清洁发动机内部油泥。 7. 日常用车使用能渗透清洁活塞环的燃油添加剂，比如司有普 PNF 技术清洁剂，有效预防烧机油。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）