上汽大通ev30刹车助力怎么拆

上汽大通 ev30 刹车助力不太建议您自行拆卸，因为这需要专业的工具和技术，操作不当可能会影响刹车性能，带来安全隐患。 如果您确实需要拆卸，建议前往专业的维修厂。 刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力器一侧真空，产生压力差来加强制动推力。它分为真空气室和应用气室，通过两个阀门装置与大气相连。 在发动机运转时，踩下制动踏板，真空阀门关闭，空气阀门开启，造成腔内气压不平衡，膜片被拉向制动总泵一端带动推杆，实现腿部力量放大。 刹车助力泵是个直径较大的真空腔体，内部有膜片或活塞将其分成两部分，一部分与大气相通，另一部分与发动机进气管相连。 发动机熄火时没了进气真空度，也就没了助力，制动所需人力会很大。 刹车助力泵坏了会有多种症状，比如刹车性能差或无刹车效果、真空泵外连接处有漏油、刹车踏板回位慢或不回位、踩下制动踏板有异响、刹车时方向跑偏或抖动、踩下刹车踏板感觉偏软。 如果在行驶中遇到刹车踏板突然变硬，别惊慌，刹车助力系统可能失灵，但液压系统正常。用力踩住刹车踏板仍有刹车效果，只是刹车距离变长。用力踩刹车踏板时踏板弹脚是因为 ABS 防抱死系统在工作，应更加用力踩住。 刹车踏板突然变软可能是刹车液压系统混进空气或刹车油泄漏，紧急情况可快速再大力踩一脚或多脚刹车，安全停车后叫拖车救援。 行驶中刹不住车，可用力拉手刹拉杆或长按驻车电子按钮，燃油车还可通过发动机降挡制动，或摩擦车身减速，但很危险。 总之，对于上汽大通 ev30 刹车助力的拆卸，务必找专业人员操作。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）