上汽大通g10怠速有时候会抖是什么原因？

上汽大通 G10 怠速有时候会抖，主要有以下这些原因和解决办法： 原因一：点火系统故障，像火花塞磨损、点火线圈故障、分电器损坏等，这占了 30%左右。解决办法是更换火花塞、点火线圈或分电器，维修成本大概 500 - 1500 元。 原因二：燃油系统出问题，比如燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞、喷油嘴故障，约占 25%。通常需要更换燃油泵、清洗燃油滤清器或更换喷油嘴，花费约 800 - 2000 元。 原因三：发动机支撑件损坏，像发动机支撑垫老化、连接螺丝松动、减震器损坏等，占比 20%。一般得更换发动机支撑垫、紧固连接螺丝或更换减震器，成本约 500 - 1500 元。 原因四：进气系统有故障，比如空气滤清器堵塞、节气门脏污、进气管漏气，占 15%。要更换空气滤清器、清洗节气门或修复进气管，大概花费 200 - 800 元。 原因五：发动机内部的问题，比如活塞环磨损、曲轴轴承损坏、气门密封不良，占 10%。这往往需要更换活塞环、更换曲轴轴承或修复气门，费用约 2000 - 5000 元。 还有可能是发动机积炭严重，节气门过脏或喷油嘴积炭多，冷启动时就会出现抖动。要清理积炭、清洗节气门。 点火系统工作不良，比如火花塞、高压导线和点火线圈有问题，也得检查并处理。 油压不稳也会导致，得检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。 发动机部件老化，像引擎脚有问题，震动就会传到车内造成抖动。 总之，上汽大通 G10 怠速抖动的原因多样，具体情况还得详细检查才能确定，维修成本也会因车型、地区和维修店不同而有差别。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）