上汽大通g10怠速间歇性抖动是怎么回事？

上汽大通 G10 怠速间歇性抖动，可能是以下这些原因： 碳罐电磁阀故障。要是它常通，混合气就不稳，特别是怠速为省油而降转速到极限时，容易间歇性抖动。得检查是不是常通，常通就换掉。 节气门有问题。比如过脏或程序有 bug，都可能导致怠速不稳和间歇性抖动。 点火系统出故障。像火花塞、高压导线和点火线圈工作不好，火花塞跳火状况差，就可能让怠速间歇性抖动。 油压不稳定。油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误、工作不良，会引起车身抖动。 发动机积碳太多。内部积碳多，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难，着车后积碳上的汽油又被吸进汽缸燃烧，混合气变浓，就造成冷启动后怠速抖动。 风扇启动也会。水温超 90 度，高速电子风扇启动，电流大拉低整车供电压，可能抖一下。 油品不行。燃油质量差，燃烧不充分，也可能造成怠速间歇性抖动。 喷油嘴堵塞，雾化不好，会导致发动机抖动，得清洗喷油嘴。燃油滤芯堵塞也不行，要更换。 要是这些都排查了还没解决，就考虑下点火线圈、曲轴位置传感器有没有问题。您可以按照这些原因逐一排查，或者去专业的汽车维修店检测维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）