方程豹 5 减震如何改装越野？

方程豹 5 减震改装越野，您可以这样做。 首先，选择像科曼这样的知名品牌氮气减震器。科曼氮气减震器原本用于赛事，后来沿用到民用市场，并做了针对民用的调教和更新。 比如舍弃了赛事级减震器鱼眼设计，改用胶套，减少售后问题。它的特点是，前段调得较软，保证舒适度，后段支撑性足。 在非铺装路面，速度跑起来较颠的情况下，也不会触底，让车子有贴地飞行的安全感。 在改装时，要注意升高尺寸。前后 1.5 寸的升高较为合适，同时要更换加长半轴，避免半轴断裂。如果下肢臂和拉杆强度不够，可能会变形。 另外，减震器的参数也很重要。比如 3.0 管径外置氮气罐，油气分离，工作钢管径 73MM，活塞杆 25MM，托盘绞牙设计能应对弹簧衰退和重载后的高度调整。还有 3 段压缩，16 段回弹阻尼调节，让驾驶者在各种路面状况都能更从容，无论是城市道路、操控驾驶，还是中重度越野都能应对。 总之，方程豹 5 减震改装越野，要选好品牌和合适的参数，注意车辆其他部件的匹配，才能提升越野性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）