方程豹豹5的竞速模式存在什么问题？

方程豹豹 5 的竞速模式存在不少问题。 高速行驶时，偶尔会出现失速情况，严重威胁驾驶安全。 实际油耗远超宣传的 7.8 升，有时多达十多升。 ICC 高速辅助驾驶系统常跑偏，自动泊车不智能，甚至会撞墙。 空调压缩机噪音大，半轴脆弱易断裂，免费换半轴却约不上门店。 续航显示不准确，长途驾驶心里没底。 HUD 显示模糊，影响驾驶。 雨刮器耐用性差，需频繁更换。 充电常跳枪，影响效率。 方向盘使用时会异响，手机无线充电噪音大，自吸尾门也会嘎嘎响。 维修配件价格贵，增加用车成本。 智能语音系统和车机系统反应迟钝、卡顿。 减振也有异响。 价格波动大，保值率严重下降。 另外，在换挡逻辑方面也存在错误。比如，速度在 5 公里以下可不踩刹车直接从 R 档挂入 D 档，这没提前告知用户，存在标定错误。还有车主吐槽拨不进 N 挡。 对于大部分日常市区通勤为主的家庭，豹 5 车体宽大高挑，视觉盲区多，油耗高。 电池满电表显里程为 120 公里，实测从 1%充至 100%需 34 分钟。 测试车跑 300 多公里就出现发动机活塞涂层磨损，电池布置方式在深度越野时有受损风险。 曾发生“扳手撕裂大梁”“转向杆弯折”等情况。 销售业绩也不稳定，受多方面阻击，企业和购买者都存在逻辑错误，初涉越野车领域的比亚迪在越野实力与品控方面未达消费者期待。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）