奥迪a4l前减震大托盘怎么样？

奥迪 A4L 前减震大托盘一般来说不太令人满意。 原车避震整体表现一般，底盘升高和加长后，操控比较差，舒适度也不太好，悬挂偏软。 如果您想更换，有以下几种选择： 倍适登 B6 特别硬，搭配原厂弹簧太颠，不建议换； 倍适登 B4 比 B6 软些，但仍比原厂偏硬，可能会出现前高后低，影响美观； KYB 黑桶比 B4 更软，相比原厂硬度刚刚好，减震底部是半圆形，和原厂一样，高度也基本不变。 KYB 蓝桶硬度跟 B6 差不多，会比较硬。 换避震之前要确定是单筒还是双筒避震。 换减震时车上摆臂的螺栓可能会报废，建议提前买一对 12.9 级的螺栓备用，规格为螺纹直径 10mm，螺纹长 24mm，螺杆长 110mm。 以 2020 款奥迪 A4L 40TFSI 时尚动感型为例，更换前减震器的费用：原厂配件建议零售价 1077 元，预计工时费用 400 元。 拆装步骤：拆下前车轮，举升车辆。拆卸刹车盘和摆臂。拆卸减震底座螺栓。拆卸减震下部与车身连接螺栓，取出减震器。安装步骤以倒序进行。 总之，如果您追求更好的避震效果，要综合考虑各种因素，选择适合自己车型和需求的避震产品。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）