成都电动车补贴政策是怎样的？

成都电动车补贴政策主要包括以下方面： 新能源汽车补贴： 补贴对象为在本市新购置新能源汽车（二手车除外）且在本市公安车辆管理部门注册登记的消费者（个人、单位用户），但机关事业单位、人民团体、国有及国有控股企业使用财政资金购买、租赁的新能源汽车不适用。 补贴产品为纳入工信部“新能源汽车推广应用推荐车型目录”且已享受中央财政补贴的新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。 补贴标准为在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额 50%的市级配套补贴。 补贴方式为新能源汽车生产企业在销售时按扣除中央和市级补贴的价格与消费者结算，待满足条件并取得中央财政补贴后，由生产企业据实申报市级补贴。 新能源汽车置换奖励： 适用对象为 2022 年 8 月 6 日至 2024 年 6 月 30 日期间报废在成都市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准载客汽车，并于 2023 年 12 月 15 日至 2024 年 6 月 30 日期间在成都市购置并上牌新能源汽车的单位（不含机关事业单位和国有企业）和个人。 申领条件为淘汰报废车辆与新能源汽车新车所有人为同一自然人（单位）；淘汰报废在成都市登记注册的非营运的国四及以下排放标准载客汽车；报废须在指定期间完成，车辆报废注销后，申领人（单位）需在规定期间在成都市汽车销售企业购买新能源汽车新车并登记上牌（限成都牌照）。 电动自行车以旧换新补贴： 时间范围为 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日。 补贴对象为个人消费者报废本人名下老旧电动自行车并购买和登记符合有关规定的电动自行车新车。 补贴标准为按新车销售价格的 15%予以补贴，其中对报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买和登记符合有关规定的铅酸蓄电池电动自行车新车的，按新车销售价格的 20%予以补贴。每位消费者仅限补贴 1 辆新车，最高不超过 500 元。 充（换）电基础设施补贴： 公（专）用充电基础设施：结合场站考核，三星等级补贴标准为 100 元/千瓦，二星等级为 70 元/千瓦，一星等级为 40 元/千瓦，单个场站最高补贴 20 万元。 “智慧小区”充电基础设施：三星等级补贴标准为 3000 元/车位，二星等级为 2100 元/车位，一星等级为 1200 元/车位，单个小区最高补贴 6 万元。 换电设施：对纳入试点范围的换电设施按 300 元/千瓦给予建设补贴，单个场站最高给予 100 万元建设补贴；每年按 0.2 元/千瓦时给予单个场站最高 20 万元运营补贴。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）