长城坦克去挑战方程豹坡了吗？

方程豹和长城坦克作为新能源越野领域的代表，各自有着特点和挑战。

方程豹豹 5 作为首款搭载比亚迪插混越野平台 DMO 的车型，有着自身的优势。比如在技术方面，CTC 电池技术、EHS 串并联电混系统、智能三把锁、云辇 -P 液压车身控制系统等核心部件是亮点。但也存在一些问题，像后排及背箱空间较小，座椅坐垫偏硬且短，乘坐舒适性欠佳。内饰质量略显不足，塑料感较强。在越野能力方面，电机高强度持续输出是否会过热失效、云辇 -P 平台是否成熟让人担心。而且智能驾驶是短板，高速智驾表现存疑。服务上，虽想走直营模式，但执行上有传统 4S 店思维，与客户对接不够主动顺畅。

坦克 400 Hi4-T 虽一直强调 mlock 四驱分动箱的性能，但在车内空间和安全设计方面略显不足，大梁强度也受到市场质疑。

从市场竞争角度看，方程豹豹 5 价格在 28.98 - 35.28 万，主打坦克 300 到坦克 500 之间的价格空挡，重合了部分坦克 400 的市场。但坦克品牌已先开拓硬派越野市场，有一定的用户基础和口碑。

总之，两者各有优劣，在市场中都需要不断提升自身技术和产品质量，以满足消费者需求。