试驾极氪007不带灯幕，效果怎么样？

试驾极氪 007 不带灯幕的效果因人而异。从外观来看，不带灯幕可能会显得较为普通，缺乏一些独特的亮点和高级感。

动力方面，无论是后驱版还是四驱版，动力输出都较为平顺、细腻、安静。后驱版零百加速 5.6 秒，足够日常使用；四驱版搭载 CDC 电磁悬架，底盘调教出色，对路面震动过滤到位，兼顾灵活、操控和舒适性。

内饰方面，设计漂亮、协调、得体。贯穿式氛围灯高级，半弧形盖板打开后顺眼。地台不高，180 身高不顶头，视野也不错。后排空间宽裕，中间地台几乎纯平。

配置上，007 选配较复杂。若更在乎续航，可选择后驱版 75 度或加 2 万上 100 度电池；在意操控可选四驱版 75 度或 100 度电池。智驾方面目前尚不成熟，可根据个人信任度和需求选择。科技套装和舒适套装按需选择，不必过于追求。

续航方面，800V 平台有优势，冬天续航打折相对较少。充电速度也较快。

不带灯幕的极氪 007 整体性能和配置依然出色，但可能在外观独特性上有所缺失。如果您更注重车辆的实用性和性价比，不带灯幕的版本也是不错的选择；若追求更炫酷的外观和高级感，灯幕则能增添不少魅力。最终还需根据个人喜好和需求来决定。