上汽大通v80双质量飞轮影响动力吗

上汽大通 V80 存在诸多质量问题，让人颇为头疼。比如双质量飞轮容易损坏，有车主在跑了五六万公里甚至更短里程时就出问题，厂家质保期短，自费维修费用高。

高速超车时存在熄火风险，十分危险。有车主换了三元催化器后加速踩油门冒黑烟，且高速上坡超车时突然熄火，动力中断，维修检测也没解决，还花费了高额维修费，一个喷油嘴就 600 块，总修理费 2980 元。而且发动机本身故障率就高，技术成熟度低，质量问题多，像漏水、漏油、自燃等都有出现，甚至几百公里涡轮增压器就损坏。

不同批次年份的车还有各种特定问题，像 14 年和 15 年的车发动机会断轴，18 年和 19 年的车车顶开裂漏水。还有不少车主反映中门踏板位置漏水，车顶上的结构胶胶条龟裂老化、起壳脱落等，都是厂家材料用错导致。

油耗方面也偏高，比如在市区不拉活都能达到 13 - 15 个油。动力表现还不好，拉重货跑不动，加速无力，爬坡吃力，挡位也不太顺畅。

总之，大通 V80 相比合资轻客差距较大，品质和性能有待提升，大家买车时要综合考虑，谨慎选择。