上汽大通v80颗粒捕捉器怎么复位

一般情况下，如果颗粒捕捉器没有严重过载，可通过让车辆多跑跑高速来实现自动再生。但如果颗粒量超过 30g，就需要先复位再做再生。

颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能减少柴油发动机产生的烟灰达 90%以上。它的工作原理是通过专门管道让柴油发动机排出的黑烟进入，内部密集的袋式过滤器将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒吸附量达到一定程度，尾端燃烧器自动点火燃烧，将炭烟微粒烧掉变成二氧化碳排出。为实现这一过程，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂，比如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入燃料中，在发动机控制系统帮助下，不仅控制微粒排放物质数量，还控制碳氢化合物和污染气体等污染物排放量。

要注意的是，捕捉器的再生或净化功能必须在可控基础上完成，以避免被烟灰堵塞。净化周期结束后，残留灰尘或滤渣需在日常维护中清除。

另外，平时要养成良好的驾驶习惯，不能拖档，要勤换档，保持转速在 2000 转及以上。同时，要使用符合标准的燃油，比如加国 5 油。还要按时更换空滤，大约 6000 公里换一次。也可以使用一些优质的添加剂，比如德国力魔柴油添加剂。