上汽大通v80柴油正时皮带怎么对

首先，找到凸轮轴上面的豁口，使凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上。同时，要将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。

其次，找到平衡轴上面的豁口，转动平衡轴，使平衡轴上面的豁口对准缸体上面的三角形。

然后，按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求 1 缸的活塞上止点位置。

另外，如果没有正时工具，可以自己做记号。比如在轮子上做两个白点标记。换皮带前，先在一些关键位置做好标记，这样不管有没有专用工具都不容易出错。

还有，在更换正时皮带时，一些部件需要拆卸，比如电瓶、空调泵、水管、发动机支架、轮胎等。其中轮胎要拆右轮。非专业人士不建议自己动手，因为正时对不好轻则发动机没劲，重则发动机报废。

需要注意的是，前轮的两个轮子没有定位销，完全靠螺丝压紧，所以这两个螺丝尽量不要动。而且，一些螺丝的拧紧力度也有要求，比如两个坐轮是反牙的，张紧轮是正牙的，拆装时要特别注意。同时，皮带和多轮一定要用原厂的，特别是皮带，千万不能用副厂或便宜的，以免造成严重后果。