上汽大通maxus的室外温度传感器在哪

有的车友在追尾时把传感器的线扯断了，仪表显示负零下温度，车内空调也出现异常。还有的车友发现温度传感器掉了，仪表室外温度显示不正常，空调也不制冷。

车外温度传感器主要由插头、热敏电阻探头（被塑料或树脂包裹）组成，大多集成塑料卡扣便于安装。它利用热敏电阻在不同温度下电阻变化的原理，为 ECU 提供车内外的温度信号，让 ECU 确定车室内的温度。

如果遇到传感器失灵的情况，比如仪表盘温度显示异常，像一直显示 15℃而实际温度不同，可能是安装绞盘时未将传感器安装到位，或者数据线未连接。这时需要检查前防撞梁、中网附近的连接线等。

如果自己动手临时解决，可以尝试从大阻值的电阻开始试，比如 100KΩ、47KΩ，最后换上 10KΩ时仪表盘可能显示正常温度。但要注意，电阻别把插接件戳坏。

总之，如果发现室外温度传感器有问题，最好还是先到 4S 店检查，实在不行再自己尝试解决。