上汽大通g50干式双离合质量如何

上汽标定团队 10 年来对 DCT 的调校经验丰富，其 7DCT 的可靠性在别克昂科威和荣威 RX5 总计超 140 万台车上得到了验证与提升。

针对变速箱过热可能导致动力中断的问题，G50 做了很多改进。比如采用法雷奥 G6 的摩擦材料，高温下摩擦系数稳定，抗衰减和耐磨性能强；增加离合器质量和摩擦面积，提高热容量；在离合器压盘间增加散热片，加快散热；即便极端工况下过热，变速箱有热模式，电脑控制降低离合器结合转速，减少滑磨，避免动力中断。而且在实验标定时，经历了各种环境和工况的充分验证，保证在各种气候下表现优异。

对于低速换挡顿挫，上汽大通结合多年 MPV 设计制造和底盘调校经验，从软件逻辑和标定方面完善，与英国米拉底盘调校团队合作，根据国人用车习惯和道路情况，采用适合 MPV 的动力总成匹配调教方式，减少低速行驶时的换挡顿挫。

总之，G50 的双离合变速箱有换挡效率高、节油等优势，其可靠性也是值得信赖的。但在拥堵路段，可根据实际情况挂 S 档或切换手动模式 1 档，避免走走停停时 1、2 档频繁切换导致过热。掌握好驾驶技巧，能更好地发挥其性能。