上汽大通g10双质量飞轮转速保护指示是怎么回事？

如果双手转动从动飞轮，发现其与主动飞轮之间角度明显大于 12 度，这说明双质量飞轮内部出现故障，此时需要进行更换处理。

这种情况还可能与后处理数据有关。比如后处理碳载量数据流过载，或者颗粒捕捉器内部堵塞严重。这时候要先读下碳载量数据流，若没有问题，再读进气压力以及进气量数据流，看看在怠速和加速时的数据是否正常。如果数据不对，要检查空滤是不是脏了，节流阀内部有没有积碳。要是确定空滤和节流阀都没问题，那就得接烟雾测漏仪打压测漏查漏气。

另外，双质量飞轮性能主要特点是扭振隔振，能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉，给变速箱减载，降低变速箱的负荷和应力，也能给曲轴减载，而且飞轮的转动惯量很小。

总之，遇到上汽大通 G10 双质量飞轮转速保护指示的问题，要按照上述步骤逐步排查，找到具体原因并解决。