上汽大通G10第二排车窗不能升降，这是怎么回事？

一是车型设计。这款车的第二排车窗本身就不是升降式的，而是负压换气式，只有一个缝，这是车辆设计时的考量。

二是为了节省成本。厂家可能为了控制成本，选择这种相对简单和经济的车窗设计。

三是为了推销 G20 车型。可能将更好的车窗设计放在 G20 上，以促进 G20 的销售。

如果您觉得这种设计不方便，有以下几种解决办法：

首先，一般来说无需加装推拉窗。因为二三排的窗玻璃是可以负压开启的，通风没问题，不会有行车中直接开窗风太大及噪音的问题，这么大的空间也不会感到闷。

其次，如果您非要改成升降式车窗，那除非换门。但这不是一件简单的事，涉及门体、内饰板、玻璃、升降机、控制电路系统、喷漆等，换一个门大概需要一万左右，费用较高。

另外，您也可以选择换玻璃，比如推拉窗。在某宝咨询，大概 2000 全包，4S 店的价格可能更高。

需要注意的是，新款的车第二排车窗也不是升降式的，还是外推。所以在购车时，您需要考虑清楚自己对第二排车窗的需求。