上汽大通d90pro最小离地间隙是多少？

上汽大通 D90 Pro 的最小离地间隙为 210mm 。这个数据意味着它在应对非铺装路面时具有一定的优势，底盘不太容易托底。

不过，也有一些车主和爱好者在探讨如何在不增加车身高度的情况下进一步提升其离地间隙，比如换直径大一点的轮胎，或者给避震多加个圈等。但需要注意的是，车辆的改装需要谨慎进行，要确保符合相关法规和安全性要求。

另外，D90 Pro 不仅最小离地间隙表现不错，在接近角、离去角和通过角方面也有很好的表现。其接近角为 28 度，离去角为 25 度，这些参数使得 D90 Pro 应付非铺装路面会相当轻松。同时，它还配备了全地形智能适时四驱系统，有七种驾驶模式，车辆配有电子限滑系统，后轴配有牙嵌式差速器。原厂还可以选装分时四驱，这些配置都有助于提升其越野性能。

总的来说，上汽大通 D90 Pro 在通过性方面的表现可圈可点，对于喜欢越野和有非铺装路面行驶需求的朋友来说，是一个不错的选择。但如果想要对其进行改装以提升性能，一定要做好充分的准备和评估。