上汽大通d90 pro分时四驱驾驶是怎样的？

分时四驱模式有 2H、4H、4L 三个档位。

2H 模式下有 ECO 经济模式、Sport 模式和一般模式。ECO 模式适合城区和高速驾驶，能省油，发动机噪音低，高速时速 110 左右，油耗约 9.5 个，但市区堵车油耗在 12 - 15 个左右。Sport 模式适合山区驾驶，动力充沛，超车有信心，有推背感，但瞬间油耗高，高转速时发动机噪音较明显。一般模式使用较少。

4H 模式切换需停车挂 N 档操作，速度超过 60 屏膜会提示切换模式。4L 模式应对极烂路面，速度有限制，不能超过 30，超过会提示切换 4H 模式。像沼泽地、爬坡、涉水等特殊路段，需提前切换到 4L 模式，通过后再切换回来。

分时四驱系统需要驾驶员自行判断路面情况手动切换驱动形式，比较适合专业越野玩家。在复杂路况下，还可加装电控机械式差速锁，增加脱困能力。操作时，进入烂路前停车切换模式，必要时打开差速锁。

总之，上汽大通 D90 Pro 分时四驱驾驶需要根据不同路况准确切换模式，并合理使用差速锁，以保证车辆性能和行驶安全。