上汽大通 2014 款 v80 是国机车吗

2014 款上汽大通 V80 发动机在研发之初就规划为国四。其油品适应性强，通过升级了 EDC 并对供油系统及燃烧系统进行了技术改善并经过大量实验，可耐受国三标准油品（柴油含硫量不超过 350PPM）。

2014 款 V80 有诸多优势。比如，全新推出的 2014 款傲运通以“比价格，更要比价值”为升级主题，有短轴和长轴版本，产品组合丰富，能满足不同购买需求。在空间方面，短轴车型的座椅设计增加了装载空间和实用性，长轴车型座位数最多可达 10 座。还特别全新开发了短轴超低顶版本，能满足进入限高地下仓库、停车场的要求。

在实际使用中，V80 表现出色。有车主开着大通 V80 走过各种复杂路况，如坑坑洼洼的 219 国道，车子都能坚强勇敢地完成任务，几乎毫发未损，抗耐性让人佩服。而且它底盘优秀，构件坚固稳重，动力、悬挂、轮毂都值得信赖，在山地等复杂路面也能应付自如。

V80 还有很多优点，如驾驶位和副驾位宽敞高大，视野宽阔，安全系数高。车内空间大，能装，跑长途比 SUV 舒适。

不过，V80 也并非完美无缺。它的售后不是特别好，车主不太依赖 4S 店，因为车子保养、维护好打理，一般路边店在技术上都可以胜任。另外，大通车大灯不够亮，动力充足但起步较慢。