长安林肯suv冒险家在高速公路上的表现如何？

动力方面，冒险家配备了长安福特国产的 2.0T 发动机，最大功率 245 马力，最大扭矩 390 牛米，与 8 速手自一体变速箱匹配。从参数上看，远超不少同级别车型。实际测试中，百公里加速成绩最好能达到 7.72 秒，在高速上超车时动力充沛，能给驾驶者足够的信心。

操控方面，冒险家的油门和方向调校轻快，没有传统美系车的厚重感。驾驶模式多样，运动模式下油门响应灵敏，转速基本维持在发动机最大扭矩输出平台。不过，刹车踏板脚感偏硬且行程偏短，需要一定时间适应。

底盘悬挂上，顶配车型配备的 CCD 可变电磁悬挂系统，在极限驾驶状态下能给予车身充分支撑，日常驾驶中主要保证舒适性。

四驱系统方面，冒险家配备的是与福特锐际一样的可分离式适时四驱系统，在日常驾驶中多数情况下为前驱，有利于燃油经济性。但在越野路况下的表现不算突出，能满足日常偶尔走烂路、非铺装路面的需求。

车内静谧性出色，全系标配主动降噪功能，前风挡和前排配备双层隔音玻璃，顶配车型后排也是双层隔音玻璃，行驶中车厢内安静，加上不错的音响系统，让高速行驶更舒适享受。

总之，长安林肯冒险家在高速公路上的动力、操控和舒适性等方面都有较好的表现，能满足大多数驾驶者的需求。