为什么奥迪 a6l 保养这么贵

首先，保养配件方面，光是换机油的材料加工时费就超过了四位数，不过三滤的价格相对亲民。

其次，保养周期的差异也影响成本。官方说明书上 A6L 的保养周期是每一万公里或者 12 个月保养一次，但在中国，有的 4S 店会建议每 7500 甚至 5000 公里保养一次。比如奥迪车主可能不到 5000 公里就需要补机油，空滤和油滤建议每 4 万公里更换一次，北方沙尘严重区域空滤可缩短保养周期，变速箱油每两年或 6 万公里更换一次，火花塞每 2 万公里更换一次。

再者，大保养时的重点零件成本较高。比如汽油滤清器，奥迪 A6L 的比较贵，需要好几千，而宝马 5 系不到千元一个。火花塞方面，A6L 一般一百多一支，宝马 5 系不到百元一支。所以六万公里大保养时，奥迪 A6L 会比宝马 5 系贵不少。

另外，从投诉和召回情况来看，奥迪 A6L 的投诉主要集中在烧机油、前大灯质量问题、天窗漏雨和各种异响等。这也可能导致额外的维修费用，从而增加保养成本。

总之，奥迪 A6L 保养贵是由多方面因素造成的。但如果按照厂家说明书一万公里保养一次，并合理维护车辆，也是可以控制保养成本的。