四驱岚图 free 318 加速怎么样？

它采用前后双电机动力布局，综合功率达 360kW、综合扭矩为 720N·m，百公里加速仅需 4.5 秒。满电状态下，一脚将加速踏板踩到底，冲劲十足，动力输出源源不断，甚至会让人感到眩晕。

中后段加速性能也不错，在 80kph - 120kph 的加速过程中，车辆响应迅速，且没有明显的动力衰减。即使在 120Kph 巡航阶段，仍感觉动力余量充足，跑到 200Kph 也较为轻松。

在亏电状态下，比如车辆剩余电量约 20%，向海拔四千多米的折多山出发，设置为智能混动模式，在长距离爬坡、高原等工况下，1.5T 发动机直接启动。此时，虽然发动机噪音较大，转速可能超过 4000rpm，但动力依旧充沛。这台 1.5T 发动机最大功率为 110kW、最大扭矩为 220N·m，在高负载工况下，发动机所提供的功率与输出功率基本对等，动力虽有一定衰减，但整体性能比同级别搭载 2.0T 发动机的燃油车出色不少。同时，车辆的油耗控制得也很不错，在这种极端工况下，表显油耗仅为 5.7L - 6.5L/100Km。

总之，四驱岚图 free 318 无论在满电还是亏电状态，加速性能都有着出色的表现。