上汽大通v80质保期内连杆弯曲爆缸是怎么回事？

一是机油问题，如果车辆在质保期内使用了不符合要求的机油，或者机油量不足、机油变质等，都可能导致润滑不良，进而使连杆承受过大的压力而弯曲甚至爆缸。

二是散热系统故障，比如水箱漏水、水泵损坏、风扇不转等，使得发动机长时间在高温下工作，这会影响零部件的强度，增加连杆弯曲爆缸的风险。

三是零部件本身存在质量缺陷，连杆在生产制造过程中可能存在瑕疵，强度不够，在正常使用中无法承受相应的负荷。

四是发动机进水，虽然您说车没涉过水，但也不排除在某些特殊情况下，比如暴雨中行驶或通过积水较深的路段，水进入了发动机内部。

如果遇到这种情况，您首先要保留好相关证据，比如维修记录、故障现场照片等。然后与 4S 店进行沟通，要求他们给出详细的检测报告和合理的解释。如果 4S 店和厂家拒赔，您可以向上汽大通厂家的更高层级投诉，或者向消费者协会等相关机构寻求帮助。同时，也可以咨询专业的律师，了解自己的权益和可行的法律途径。