上汽大通v80长轴低顶需要加减震吗

上汽大通 V80 长轴低顶是否需要加减震，取决于您的具体使用需求和个人感受。

如果您主要用于载货，原车的减震系统在空载时可能会感觉比较颠簸，影响驾驶和乘坐的舒适性。

如果您经常载人，想要提升驾乘的舒适体验，那么进行减震改装是一个不错的选择。

以下是一种可行的减震改装方案：

前弹簧：原车前弹簧簧直径 20mm，簧高 400mm；可替换为簧直径 16mm，簧高 480mm 的弹簧。更换前弹簧时，要找具备减震弹簧拆卸工具和弹簧压缩器，有升降机和千斤顶，有气动扳手的店家。

后弓子板：原车弓子板下片板长 1450mm，可替换为板长 840mm 的，宽度厚度与原车相同。更换时注意利用原车减震垫，且最好在城市周边的物流集中区的卡车维修店进行，他们经验更丰富。

改装后效果明显，比如单人无货，床车装备，胎压 3.0，在城市道路和速度下，经过减速带、坑洼路，与 SUV 的减震效果无异。

但需要注意的是，改装可能会降低原车荷载强度，如果您人货均为重载，不建议尝试。而且，车管所规定不能增加或减少弓子板数量，可能会影响验车。