上汽大通v80发动机正时皮带还是链条

一般来说，4S 店建议 6 万公里左右进行更换，不过更换费用较大，工时费就要 2000 左右。10 万公里不放心的话也可以去更换，售后更换大概 3000 左右。皮带断了会顶到气门，所以到了规定里程一定要更换，不能开玩笑。

正时皮带和正时链条相比，链条是金属材质，正常情况下汽车厂家给出的发动机正时链条更换周期是 20 到 30 万公里之间，可理解为终身免维护。而正时皮带的更换周期在 8 到 10 万公里之间。

从发动机内部实际工作状况来看，正时链条工作时需要机油润滑，采用的往往是金属正时盖，且要完全密封，存在密封胶或密封垫老化导致机油泄漏的问题。正时皮带发动机采用塑料正时盖，不用密封处理，几乎不用担心漏油。

正时皮带转动时摩擦力、惯性、消耗的发动机动力比正时链条小，产生的震动和声音也更小。但正时链条发展出了静音正时链条和滚子正时链条，静音性能接近正时皮带且更耐用。不过正时链条需要良好的机油润滑，否则会出现异响。

如果不能按时足量保质更换机油和机滤，正时链条可能出现问题，而正时皮带只要按用户手册每 8 到 10 万公里定时更换，一般不会有问题。对于不太能确保按时定量做保养的车主，正时皮带的发动机或许更合适。