上汽大通maxus g50改装航空座椅可行吗？

首先，市面上有多种适合 G50 的航空座椅可供选择，这些座椅通常配备通风、加热、按摩、电动调节等功能，尺寸合适，安装后不会顶头，乘坐舒适。

在改装过程中，要考虑座椅的安装方式。比如，有的座椅需要加工转接支架来连接原车滑轨。像 GL6 的座椅，导轨一部分是铆接的，很难拆，可能要用磨光机切割，而且原专用转盘不能直接连接座椅，得设计连接零件并焊接。

对于中排座椅的改装，如果选择 IMAX8 的座椅，需要将其改窄 11 厘米，并重新焊接、包皮，还得设计转接板。

另外，改装航空座椅可能会影响车内空间。比如有的座椅会牺牲第三排空间，有的会让上下车开口变小。但如果调整得当，像将中排座椅调整到最前，进出第三排也会很方便。

改装的费用方面，不同的座椅价格不同。比如问界 M5 的主副驾座椅 2K，闲鱼买通风加热开关，原车电动滑轨钻孔；IMAX8 的三排座椅 1000。

总之，上汽大通 MAXUS G50 改装航空座椅可行，但要综合考虑座椅的选择、安装方式、空间影响和费用等因素。