上汽大通g50plus发动机怎么样

这台发动机的最大功率为 124 千瓦（169 马力）/5600rpm，最大扭矩为 250 牛·米/1700-4400rpm。从参数来看，满足日常使用是够用的。

实际驾驶中，它在低扭表现出色，初段加速有力，城市道路行驶动力输出无明显短板。但中后段动力储备略显不足，全力加速时，随着转速攀升，后段动力输出愈加不足。并且在释放油门涡轮泄压后，再加速时涡轮建立压力的速度偏慢，这影响了驾驶的连贯性和动力输出的衔接能力。

在变速箱方面，日常驾驶时，普通模式下升挡逻辑聪明，能适当延后升挡时机，带来更持续的加速感受，平顺性出色，齿比设定较密，行驶稳定性不错。运动模式下能时刻保持较高转速，但受限于中后段动力储备不足，加速感受仍较平稳。不过，变速箱降挡逻辑有些保守，超车时反应慢半拍。

在加速测试中，起步阶段伴有轻微打滑，加速过程逐渐趋于平淡，密齿比设定导致几乎三挡用满才能完成测试。油耗测试中，行驶 102.4km，平均时速 30km/h，空调 22℃，最终成绩为 9.7L/100km，稍高于推荐值。

总的来说，上汽大通 G50 PLUS 的发动机和变速箱表现中规中矩。对于日常家用来说，动力基本够用，但在一些激烈驾驶或高速满载的情况下，可能会稍显不足。