货车刹车原理是什么样的,货车刹车原理是什么

货车刹车原理主要依靠气刹。气刹由空气压缩机（通常称为气泵）、至少两个储气筒、一个刹车总泵、一个前轮的快放阀、一个后轮的继动阀、四个刹车分泵、四个调整背、四个凸轮、八个刹车蹄以及四个刹车鼓构成。

其工作原理为，气泵借助发动机驱动，将空气压缩成为高压气体并储存于储气筒中。其中一个储气筒通过管路与刹车总泵相连。刹车总泵分上下两个气室，上气室管控后轮，下气室掌控前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气室首先开启，储气筒内的高压气体传至继动阀。将继动阀的控制活塞推出，此时另一个储气筒内的气体通过继动阀与两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背带动凸轮转动一定角度，凸轮呈偏心状态，转动的同时撑开刹车蹄与刹车鼓产生摩擦，从而实现刹车的作用。

刹车总泵上室开启的同时下室也开启，高压气体进入快放阀，随后分配给两个前轮的刹车分泵。情况相同，当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭。前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下复位。前后刹车分泵的气室与大气相通，推杆回位，刹车过程结束。通常都是后轮先行刹车，前轮稍晚，这样有益于驾驶员把控方向。