上汽大通g10火花塞多少公里更换

如果是镍材质的火花塞，大概行驶 30000 公里就该更换。

铂金材质的火花塞，通常在行驶 40000 - 50000 公里后更换。

铱金材质的火花塞比较耐磨损，行驶 60000 - 80000 公里后更换较为合适。

不过，上汽大通 G10 原车配备的是 NGK 铱铂金火花塞，型号为 ILZKAR8G8，螺纹长度 26.5mm，螺纹直径 12mm。这种火花塞的材质较好，正常情况下行驶 60000 - 80000 公里更换，但如果车辆出现点火困难、抖动、油耗偏高或者加油门时动力不足等异常状况，即便没达到这个公里数，也需要检查火花塞是否需要更换。

检查火花塞时，最直观的方法是取出来观察。健康的火花塞电极应该是淡黄色的，如果电极呈黑色，可能是混合气比例不正确；如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，也可能是高压线短路或断路；如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关；沉积物是黑色时说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。

总之，要综合考虑公里数和车辆的实际使用状况来决定是否更换火花塞，而且发动机每个气缸都有一个火花塞，要换就一起换。