上汽大通g10挂n挡怠速间歇性抖动是什么原因？

1. 碳罐电磁阀故障：如果碳罐电磁阀常通，会导致混合气不稳，在怠速特别是为燃油经济性降转速到极致时，容易出现间歇性抖动。检查碳罐电磁阀是否常通，常通的话换掉可能解决问题。

2. 节气门问题：节气门故障可能导致怠速不稳和间歇性抖动。如果节气门存在问题，比如过脏或程序 bug，也可能引起此类情况。

3. 点火系统故障：火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，火花塞跳火状况不好，可能导致怠速间歇性抖动。

4. 油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，会引发车身抖动。

5. 发动机积碳：发动机内部积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

6. 风扇启动：水温超过 90 度时，高速电子风扇启动，启动电流很大，会拉低整车的供电压，可能导致抖动一下。

7. 油品问题：燃油质量不好，燃烧不充分，也可能造成怠速间歇性抖动。

如果您的上汽大通 G10 出现挂 N 挡怠速间歇性抖动的情况，可以按照上述原因逐一排查，或者到专业的汽车维修店进行检测和维修。