发动机大修怎么磨合,发动机大修怎么磨合好

大修发动机后车辆的磨合策略：

1、规避高速行驶；修理厂的师傅通常会向您提议，大修后的发动机会存在速度约束，尽可能将时速维持在 80 公里以内，同时也尽量不让发动机转速超出 3000 转；

2、防止紧急制动；紧急制动不但使处于磨合阶段的制动系统遭受冲击，还会增大底盘和发动机的冲击负载，车辆在大修后的 300 公里范畴内，最好别进行紧急制动；

3、留意机油养护；要为汽车注入高品质、高清洁度的机油，不得低于厂家规定的标号，切勿添加一些添加了抗磨损油精或者各类添加剂的机油，以免致使发动机再度受损；

4、冷却液的查验；发动机大修之后，要定时检查冷却液的液面状况，冷却液欠缺会引发发动机过热以及磨损，如果您不希望发动机报废，就应当悉心照料；

5、起步预热；起步时需要进行预热，所谓预热实则是为发动机提供一个充分润滑的时段，特别是涡轮增压车型，务必要先预热方可起步，而且润滑时间起码要一分钟以上；

6、载重方面，发动机大修后车辆若满载运行，会增添发动机的负荷。所以，在初次行驶的 1000 公里区间内，一般载重量不要超出额定载荷的 75%-80%。