桑塔纳气门怎么调松紧,桑塔纳气门怎么调高低
2024-08-29 12:11:52
作者:资讯小编
1、预先加热发动机,使冷却液水温达到 80℃至 90℃,开启离合器壳体上的正时标志检查孔以及缸盖罩,确认缸盖螺栓已拧紧至规定扭矩的状态;
2、转动曲轴,令飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐,确定第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮的基圆相接触,即一缸活塞处在压缩上止点(倘若摇臂与凸轮接触,则需旋转曲轴 360°),此时气门处于关闭状态;
3、松开调整螺钉 1 的锁紧螺母 2,使用螺丝刀转动调整螺钉,使螺钉下端面与气门杆 3 上端面之间 A 达到规定的间隙值(通过厚薄规的厚度进行判定)。保持螺丝刀不动,将锁紧螺母拧紧至规定扭矩,而后能够用厚薄规插入间隙 A 进行复查,如此便可完成第一缸进、排气门间隙的调整;
4、接着顺时针转动曲轴(从发动机前端观察),对于 4 缸机,每转动 180°,即可依照点火顺序 1 - 3 - 4 - 2 的顺序调整下一个发火缸的气门间隙。对于 3 缸机,则每转动 240°,即可按照点火顺序 1 - 2 - 3 的次序调整(曲轴旋转的角度能够利用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
热门阅读
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
进入桑塔纳微信交流群
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
进入桑塔纳微信交流群
使用微信扫描二维码
TOP推荐
二手车推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
大众车型
桑塔纳车问答