怠速阀清洗的原因分析,怠速阀清洗的原因有哪些

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怠速阀清洗的缘由在于：

1、在发动机水温较低、开启空调、发动机电压偏低时，ECU 程序设计需适度提升怠速，此为正常情形。倘若发动机水温正常、未开空调但怠速偏高，则表明系统存在故障，或许是电控系统的问题，也可能是机械系统的故障；

2、致使怠速偏高的机械故障务必要留意检查进气管是否有漏气，真空管有无脱落、损坏、进气管是否受损（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。原因在于怠速时发动机进气量极少，若有漏气状况出现，会导致怠速偏高；

3、喷油器泄漏可能致使供油量过大，造成怠速高于正常水平；

4、针对具有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速状态下燃油蒸气不应进入进气管，若因系统故障使得怠速时有燃油蒸气被吸入进气管，怠速会高于正常数值；

5、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后，有可能在启动后出现怠速偏高的情况，这需要给电脑一个学习的过程，因为先前由于节气门、怠速控制阀变脏后，发动机怠速会下降，ECU 为保持怠速稳定，会控制怠速控制阀或节气门开度来增加进气量，以此稳定怠速。在清洗完毕后，ECU 依旧按照原先的开度控制进气量，发动机怠速就会升高。