上汽大通 g502 3 2 座椅布局怎么样？

优势方面，第三排乘坐频次通常不高，第二排乘坐频次高，采用 3 个座位更实用。平时不坐满 7 人时，第二排能坐 3 人，第三排收起能有较大后备箱。自驾旅游时，这种布局比 2+2+2 更具优势，可以充分利用空间。而且二、三排能完全放平，累了能休息。此外，头部空间表现不错，上下车和内部乘坐不会有压抑感。

不足的地方在于，7 座车的第三排通常布置在后桥之后，离地间隙高，空间局促。各车的第三排往往达不到宽敞程度，座椅可能窄且硬，头部空间有限，大人坐着别扭，也装不了安全座椅。进出第三排麻烦，需要扳动二排座椅。第二排放倒不是纯平，有一定坡度。

对于常见的 7 座车，如果三排座椅都打开，后备箱空间基本被挤占，只能放下小件物品。如果全家出游，第三排坐人可能影响行李放置，且第二排空间也会相对局促。

总之，如果您平时出行人数在 3 - 5 人，且有载货需求，或经常自驾旅游需要休息空间，上汽大通 G50 的 2+3+2 座椅布局是不错的选择。但如果对第三排舒适性和纯平后备箱有较高要求，可能需要再考虑。