捷达气门间隙怎么调节,新捷达气门怎么调

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捷达（查成交价|参配|优惠政策）气门间隙的调校方式如下：

1、预先加热发动机，令冷却液水温达到 80℃至 90℃，开启离合器壳体上的正时标志检查孔以及缸盖罩，核实缸盖螺栓处于紧固至规定扭矩的状态；

2、转动曲轴，让飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面和凸轮轴凸轮基圆相接触，即一缸活塞处于压缩上止点（倘若摇臂与凸轮相接触，则应当旋转曲轴 360°），此时气门处于闭合状态；

3、松开调整螺钉 1 的锁紧螺母 2，利用螺丝刀转动调整螺钉，使得螺钉下端面和气门杆 3 上端面之间 A 达到规定的间隙值（通过厚薄规的厚度来判定）。维持螺丝刀不动，将锁紧螺母拧紧至规定扭矩，随后能够用厚薄规插入间隙 A 予以复查，如此便能调校完第一缸进、排气门间隙；

4、接着沿顺时针方向转动曲轴（从发动机前端观察），对于 4 缸机，每转动 180°，便可依照点火顺序 1-3-4-2 的次序调校下一个发火缸的气门间隙。对于 3 缸机则每转 240°，就能按照点火顺序 1-2-3 的次序进行调校（曲轴旋转的角度能够利用飞轮齿圈的齿数进行换算）。