闪电捷豹一级方程式赛车怎么样？

闪电捷豹一级方程式赛车相当出色。它的全新赛车 I-TYPE 3 亮点众多。首先，和上一代 I-TYPE 2 相比，研发了多达 800 个新的零组件，整套动力系统由车队自行开发。特别的是，首次搭载自主研发的碳化硅逆变器模块，能极快转换电瓶，提升温度管控与耐用性。

由 McLaren Applied Technologies 提供的电池模块，电量比上一代多 85%。因此，Formula E 新赛季取消进站换车，改用一车跑完 45 分钟赛程。Jaguar 自行开发的 MGU 电动马达，能达到最高 30000 转的转速，输出 250kW（335 匹马力），2.8 秒就能从静止加速至时速 100km/h。

新世代 Formula E 赛车还有其他改变。因 Halo 与新电池模块，车重增加约 100 公斤，总重达 900 公斤。刹车导入和 F1 赛车类似的电子线传刹车系统，各车队对其调校与设定会影响赛车竞争力。

而最新的捷豹 I-TYPE 6 赛车更是进步显著。它是首款配备前后双电机动力总成的 Formula E 赛车，前轴与后轴最大动能回收功率大幅提升，并不再配备传统后制动器。相较上一代，重量减少 74 公斤，功率增加 100 千瓦，最高时速可达约 200 英里/小时。

总之，闪电捷豹一级方程式赛车在技术和性能方面不断创新和突破，展现出强大的实力。