汽车悬架的种类和优缺点是什么意思,汽车悬架的种类和优缺点是什么呢

汽车悬架的类别以及优劣点分别为何？

汽车悬架属于汽车的关键构成部分，其肩负着支撑车身、吸纳冲击以及减震等职能。依照其结构特性，汽车悬架能够划分成非独立式悬架和独立式悬架这两种类型。

非独立式悬架指的是两侧车轮装配于一根整体式车桥上，车桥通过悬架与车架相连接。此类悬架架构简便，传力稳固，不过两轮遭受冲击震动时会彼此干扰。鉴于非悬挂质量偏重，悬架的缓冲性能欠佳，行驶过程中汽车振动、冲击较为明显。故而，非独立式悬架通常多应用于载重汽车、普通客车以及一些其他类型的车辆上。

独立式悬架则意味着每个车轮单独借助一套悬架安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上。此种悬架两边车轮遭受冲击时互不受影响，并且由于非悬挂质量较轻，缓冲与减震能力颇为强劲，乘坐体验舒适。相较于非独立式悬架，独立式悬架的各项指标均更为出色，然而其结构相对繁杂，同时还会致使驱动桥、转向系变得复杂起来。

综上所述，汽车悬架的类别和优劣点主要体现在非独立式悬架和独立式悬架之间。在进行悬架选择时，需要依据实际需求以及车辆类型来作出抉择。