发动机高温后导致打火吃力,发动机高温打不着了

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发动机高温后无法点火的原因大概有以下这些：

1、汽油品质因素：倘若刚加完油没多久，汽车仪表盘上的发动机故障灯就亮起，这往往是由于在不正规的加油站加入了质量欠佳的汽油，致使发动机工作时油气混合气燃烧不充分，进而引发发动机故障灯亮起。虽说这不会直接危及行车安全，可长此以往或许会给发动机带来一定的损伤。

2、氧传感器出现问题：现代汽车一般装配有两个氧传感器，分别处在三元催化器的前后部位。前氧传感器的主要功能是检测发动机在各类工况下的空燃比，同时 ECU 电脑依照该信号来调控喷油量以及计算点火时刻。所以，要是氧传感器受损或者传感器插头损坏、松动，就可能致使混合气过稀或者过浓，从而造成发动机故障。

3、空气流量传感器出现故障：空气流量传感器（也称空气流量计）用于检测吸入的空气量，并将其转化为电信号传输给电控单元 ECU。ECU 依据最佳空燃比来决定喷射的燃油量。因而，如果空气流量传感器或者线路产生故障，ECU 将无法获取正确的进气量信号，从而无法进行正常的燃油量控制，使得混合气过稀或者过浓，让发动机无法正常运转。