火花塞间隙大小与油耗,火花塞间隙大小与油耗有关吗

火花塞的间隙大小与油耗之间有着至关重要的关联。哪怕间隙的差异仅为 0.1mm 或 0.2mm，也会对发动机的动力、油耗以及噪音产生关键作用。

1、通常来讲，在车辆出厂之际，发动机火花塞的型号便已然确定并配置完毕。此型号决定了火花塞的间隙、热值、电阻率、螺纹长度以及六角头大小。

2、就经济型小车而言，大部分均标配了较为低端的镍合金火花塞。这类火花塞价格相对低廉，乃是厂商控制成本的手段之一。镍合金火花塞的间隙通常为 0.8mm，间隙不可过大，鉴于镍合金电极的尖端放电能力弱于铱、铂金火花塞，倘若间隙偏大，火焰将会变小，容易致使熄火。

3、不过，实践表明，经济型小车同样能够升级为铱、铂金火花塞，前提是蓄电池电量充足，点火线圈点火能力有剩余。升级之后对于发动机的动力性能、燃烧充分程度、油耗及噪音能够有较大的优化。

4、铱、铂金火花塞具备较强的尖端放电能力、火焰能量巨大和燃烧充分且不易积碳的特性，因而它的电极间隙能够加大至 1.0mm 或 1.1mm，以进一步增强发动机的动力性能、燃烧充分程度、油耗及噪音表现。