雷克萨斯lx570和林肯领航员试驾怎么样？

外观方面：

林肯领航员大气稳重，一体式隔栅取代了曾今的分体式飞翼进气格栅，双层冰球棍式的日间行车灯让前脸更具层次感。车身侧面多幅风火轮式轮毂和平直腰线，展现出豪华与稳重。车尾采用贯穿式尾灯，辨识度高。

雷克萨斯 LX570 外观凌厉，家族式大号纺锤形前进气隔栅与锐利的车身线条搭配，轮圈采用双色哑光设计，车尾尾灯为 L 型，后备箱分段式开启。

内饰方面：

林肯领航员内饰舒适豪华，配色偏向温馨，总统版配置丰富，有 30 项可调节座椅、雅马哈工艺的烤钢琴漆加木纹装饰、钢琴按键式档位布局，还配备了很多贴心设计，如中央后视镜 USB 接口、广角镜、可调节的二排座椅等，对第三排乘客也很照顾。

雷克萨斯 LX570 内饰相对沉闷，深色搭配和材料选择不够年轻，仪表盘为双炮筒式，中控台的 12.3 英寸液晶屏不可触控，操作杆不太顺手，但中央扶手箱可当冰箱。

赛道表现：

林肯领航员在赛道上像艘大船，重心转移时会有漂浮感，弯道极限低，轮胎抓地力辛苦，但动力不错，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速手自一体变速箱。乘客乘坐感受较舒适。

雷克萨斯 LX570 得益于空气悬架，在赛道表现更出色，采用 5.7L V8 自然吸气发动机和 8 速手自一体式变速箱，更像大坦克，给人更多信心和抓地力。

越野方面：

林肯领航员基于与猛禽同一平台打造，但四驱系统采用适时四驱，无低速起步挡，提供 7 种驾驶模式，越野极限能力一般，但舒适性好。

雷克萨斯 LX570 是越野神器，配备非承载式车身，前悬挂为双叉臂式独立结构，后悬挂为多连杆式，还有空气悬架系统、中央差速器牙嵌式机械差速锁等，越野能力强大，但前脸和尾部设计易导致离地间隙变小，容易磕碰。

总之，两款车各有特点，您可以根据自己的需求和喜好来选择。