极氪001 2.0 beta怎么样？

极氪 001 2.0 Beta 版本有不少优化和新增功能，整体表现不错，但也存在一些有待改进的地方。

小仪表盘增加了辅助驾驶元素，部分字体变大变丑。HUD 增加了辅助驾驶操作内容。ACC 和 AEB 能起到一定辅助作用，其他辅助系统暂未开放。360°全景优化，色调变灰，清晰度提升，增加了透明底盘，但建模仍有瑕疵。部分内容做了车机记忆，如 5G 开关、无线充电开关等。蓝牙音乐歌词可通过手机设置显示。

优化建议方面，主屏幕时间显示位置不太方便，希望能移到左侧。360°全景状态下，操作后视镜折叠和悬架高度控制不太便捷。透明底盘若能设置后长期显示就更好了。空悬最低状态目前无法设定，希望停车后可进行最低设置。蓝牙钥匙不稳定，雷达误报有延时，车机系统自动重启后部分记忆失效，车机语音个别指令无法识别。

使用 2.0 Beta 版本时，如果从 1.0.4 升级，要进行后视镜和车门一键升级学习。遇到仪表辅助驾驶亮黄灯、ACC 和 NZP 不可用的情况，锁车休眠 10 分钟以上即可。

ZEEKR OS 2.0 Beta 版在智能驾驶辅助系统方面表现可圈可点。带排队功能的自适应巡航（ACCQA）完成度高，误判或启用失败情况少，适合长途环路或高速场景。前向碰撞减缓系统（AEB）能识别车辆、两轮车、行人及大型动物目标，在一定速度范围内起作用。前方交叉路口来车预警（FCTA）应对城市“鬼探头”情况实用，但有局限性。车道偏离报警（LDW）识别度不错，但城市中用处不大，建议做成高速行驶的快捷方式。

2.0 Beta 二次优化后，ACC 自动跟车加减速更自然流畅，传感器识别率增强，手动自动门开关、ACC 跟车流畅性及车辆行人识别力提升，雷达误报减少。

总之，极氪 001 2.0 Beta 版本在车机系统和智能驾驶辅助方面有明显进步，但仍需持续优化完善，以给用户带来更好的体验。