极氪001在茂名地区试驾的体验如何?

2024-09-02 08:57:28 作者:lizhu1
在茂名地区试驾极氪 001,体验相当不错。

外观方面,它新增了“猎装绿”配色,更贴合猎装定位。前脸运动化处理,结合宽体流线车身设计,车长近 5 米、车宽 2 米,大气稳重,视觉效果利落。掀背式尾门和富有层次的车尾造型,加上车顶集成摄像头的尾翼,凸显猎装魅力。

内饰舒适且智能。长轴距带来优异的内部空间,后排膝部空间最大可达 130mm。内饰大面积采用软质材料、皮革和 Alcantara 材质,座椅有 8 层结构,54mm 高密度发泡,支撑滤震出色。部分配置的智能随动座椅能主动判断车辆动态增加侧向支撑。后备箱容积大,后排座椅放倒可扩展。后排有液晶触控屏,能调节氛围灯、空调等。车机搭载高通骁龙 8295 芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0,流畅度高,有连续语音对话能力,AR-HUD 抬头显示清晰且信息丰富。还有雅马哈音响,音质出色,天幕采用电致变色技术。

驾驶体验出色。升级全栈 800V 高压系统,标配双电机,最大功率 580kW,零百加速 3.3s。起步和加速超车反应迅速干脆,加速踏板调校舒适。驾驶模式丰富,自由度高。智能魔毯系统能智能识别路况调整减震器阻尼,空悬有 5 档、70mm 可调高度,适应多种路况。

智驾方面表现良好。采用 Mobileye 最新一代智能驾驶方案,算法、架构、硬件全面升级,支持高速 NZP,能很好识别路况,泊车辅助功能在狭窄空间也能很好识别车位完成泊车。

不过,极氪 001 也有一些不足。2 米宽、5 米长的车身,城市里多层机械车位无法停放,掉头、停车对新手不友好。车机系统虽有改进,但仍存在语音助手识别不准确、卡顿等小毛病,辅助驾驶功能相对基础,自动泊车辅助功能不太好用。

总体而言,极氪 001 在茂名地区的试驾体验令人满意,其在外观、内饰、驾驶和智驾等方面表现出色,虽有不足,但仍具有较高的性价比和吸引力。

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