岚图mpv纯电汽车续航里程实测怎么样？

岚图 MPV 纯电汽车续航里程实测表现不错。在城市道路舒适模式加动能回收“弱”的情况下，分为不连续间断式驾驶和连续不间断驾驶两种测试。

不连续间断式驾驶：经过 2 天共 5.12 小时在重庆主城区各种路况的实测，电量从 100%到 13%增程器启动，纯电行驶总里程为 143.4km。测试采用不连续间断式（上下班场景）多次启停驾驶，每次启停行驶里程随机，在 5 到 50km 不等。测试环境温度在 19 到 22℃之间，空调温度 24℃，风速 1 档，测试期全程音乐或视频播放。乘坐人数 2 人，后备箱载重 30kg 露营装备。平均行驶时速 45km/h 左右，最高时速 100km。最终电耗为 19.4kwh/100km 之间，纯电续航达成率为 93.72%。

连续不间断驾驶：经过 6.01 小时在重庆主城区城市各种道路连续不间断式行驶，电量从 100%到 13%增程器启动，纯电行驶总里程达到 176km。测试环境温度在 19 到 21℃之间，测试期内空调温度 24℃，风速 1 档，测试期全程音乐播放。乘坐人数 2 人，后备箱载重 30kg 露营装备。平均行驶时速 45km/h 左右，最高时速 90km 左右，电耗为 18.2kwh/100km。

从上述测试结果来看，新岚图 MPV 纯电续航里程最长可达 176 多 km，百公里电耗在 18.2 到 19.4kwh 之间，低于企业所标能耗 21kwh/100km 标准，纯电续航也远大于企业所标续航，纯电续航达成率可达 80%以上。此外，新岚图 MPV 虽电机功率有所降低，但加速度和操控性与老款区别不大。同时，在能量回收优化及电机功率减小的情况下，车辆加速不再突兀，松开电门滑行时的拖拽感明显降低，驾乘舒适性提升，滑行距离也明显增加。在城市道路中，舒适模式加能量回收弱在驾控性上明显优于经济模式加能量回收弱。