请问奥迪 a4l 机舱结构是怎样的?
发动机方面,A4L 50TFSI 车型搭载的是 3.0L 排量的 V6 机械增压发动机,动力潜质大、运行平顺安静且重量轻。V6 发动机的气缸左右成“V”型夹角,机油应选原厂或大牌,机油滤清器盖子上的力矩标注无需车主操心。
冷却液储存箱侧面有最小和最大液面标线,加液要适中。ESP 负责车身稳定,故障灯长亮需找专业人士处理。长拉雨刷控制杆不喷水,可能是喷水嘴堵塞或没玻璃水,加玻璃水的位置有蓝盖子,盖子较紧是为保证密封性。刹车油位置有黄色标识,开盖前要清理四周,非专业人士勿动。
空气滤芯盒半封闭,空滤用于过滤空气,每次保养需更换。干净空气经粗管送入进气歧管,最终到燃烧室燃烧。
2022 款奥迪 A4L 搭载的 EA888 发动机分 GEN3 BZ 和 GEN3 两种。GEN3 BZ 采用混合喷射技术和进气侧的 AVS 可变气门升程系统,在部分负荷时提前关闭进气门,控制进排气门重叠角,追求燃油经济性。混合喷射包括气门口喷射和缸内直喷,可减缓气门积碳,提升燃油经济性。
GEN3 则将 AVS 气门升程系统装在排气侧,采用缸内直喷,注重动力性,装配大涡轮以提升涡轮响应速度。
此外,不同版本的奥迪 A4L 发动机在功率设定和调校上存在差异。低功率版本 2.0T 发动机为前置前驱,高功率版本采用 quattro 全时四驱,中央差速器为托森式。
发动机采用纵置布局,有复合喷射系统,根据工况由 ECU 控制。涡轮由日本 IHI 提供,还有 AV S 可变气门升程技术,虽不能无极调节气门升程,但能节油。
全新 7 速双离合变速箱代号奥迪 DL382,逻辑优化,能耗降低,可承受较大功率和扭矩。底盘方面,前后悬架均为多连杆式独立悬架。
总之,奥迪 A4L 的机舱结构和技术配置较为先进和完善。
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