试驾林肯冒险家 corsair 怎么样?

2024-08-26 19:32:01 作者:lizhu1
试驾林肯冒险家 Corsair 还是相当不错的。

功能性配置方面,全车车门均支持无钥匙进入,一键启动按键位置美观但有误触风险。后备厢盖支持多种方式开启,带有防夹手功能且反应灵敏。机舱盖开启需拉动两次拉手,配备双液压杆,启闭轻松。门槛离地高度 480mm,处于同级别中下游,对老人和儿童上下车稍显不便。

舒适性配置上,前排座椅有三档加热、通风和按摩功能,后排座椅有两档加热功能。驾驶座椅可调节行程中规中矩,多功能方向盘支持电动调节,角度处于上游水准。后排座椅配备三个可调节头枕,中央扶手面积宽大但为固定式,手肘无法倚靠。

多媒体配置上,车内有多个 USB 接口,前后排接口充电效率不同,后排更高。智能语音助手不支持连续对话,但具备自定义唤醒词等功能,能识别并执行多数指令。

空间配置上,全车除杯架外有 14 个储物空间,前排表现较好。后备厢开口宽大规整,后排座椅支持 4/6 比例放倒和电动一键放倒,内部有小型储物槽。

安全配置方面,前方视野处于同级别中下游,后方视野表现不错。左右外后视镜视野范围中,右侧处于中上游水平。雷达方面,后雷达和前雷达持续蜂鸣阶段距离与经验值有差距。配备 360 度全景影像系统,支持虚拟雷达显示和随动转向辅助线,还支持广角拍摄。原地掉头最小路面宽度表现处于同级别上游,除主驾车门外均配备拉手。

外观设计上,采用家族式设计语言,如星辉式前格栅、贯穿式 LED 灯等,不同车型轮毂有升级。内饰采用大量横向线条,多种材质搭配,营造豪华感。座椅配置丰富,有多种调节和功能。动力方面,搭载 2.0T 涡轮增压发动机,搭配 8 速自动变速箱和 CCD 自适应悬架,动力和操控表现出色。智能配置方面,SYNC+智行互联系统不断升级,拥有车路协同等功能。总之,林肯冒险家 Corsair 整体表现出色,但也存在一些小瑕疵,综合实用性符合预期。

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