上汽大通maxus发电机皮带怎样走

首先，准备好扳手、螺丝刀、千斤顶等工具。把车辆停在平坦地面上并熄火，确保稳定。

在发动机舱内找到发电机皮带的驱动轮和从动轮，通常就在发动机附近。

用扳手稍微拧松驱动轮上的螺栓或螺母，别完全松开。然后用千斤顶抬起车辆一侧，让发动机下降些，方便操作。

小心拆下旧皮带，注意别被刮伤。接着检查驱动轮和从动轮的轴承以及皮带张紧度，有异常就调整。

安装新皮带时，要保证松紧度适中，太松会打滑影响发电，太紧可能断裂。

按拆卸的相反顺序装回驱动轮和从动轮，拧紧螺栓或螺母。

放下车辆，重新启动发动机，检查发电机工作是否正常，不正常就进一步检查维修。

上汽大通 V90 发电机皮带的型号，如果原车皮带型号被磨没了，厂家只说是 4PK 没长度的话，可以去汽配市场找盖茨或者阪东的专卖店，他们能查到型号，质量也不错。一般 1498 - 2500 都可以。

如何判断是发电机坏还是保险丝断呢？如果发电机不发电，红色画圈处会亮起。发动机启动着，发电告警灯没亮，就证明发电机没问题。发电机保险是 175A 的，靠发动机第一个。要是没有保险用铜丝搭，得注意电压波动。

关于副电瓶的加装，先了解汽车有行车发电系统，由发动机皮带传动带动发电机工作。想加装副电瓶，利用发电机的富余能量，不会损害原车发电系统及电瓶。比如大通 D90 可加装磷酸铁锂副电瓶，行车时用智能行车充给副电瓶充电，它能自动监测并调节电流流量。副电瓶线正极接主电瓶正极，加阻燃管后穿过机舱进驾驶室，从原车电瓶正极出发接保险丝盒（建议 80A），经主驾脚垫下走线，接智能行车充或双电隔离器正极，负极就近搭铁。如果用智能车充或双电隔离器，要从驾驶舱或发动机舱 ACC 电门处引出 12v 取电线。注意选用国际电缆，线的粗细要适配，确保用电安全。