方程豹搭载的是 1.5 发动机吗

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方程豹豹 5 采用的是行业首个前双纵置动力总成，其中发动机为纵置 1.5T 高功率发动机。这款发动机最大功率达 143kW，最大扭矩超过 273N.m，配合 200kW 的电机，可输出至高 8000 牛米的轮端扭矩，实现 100%（45°）极限爬坡和仅需 4.8 秒的零百加速度。

在燃烧系统方面，从“油”的层面看，它采用了 350bar 缸内直喷技术，电控执行器能按需智能控制喷油量进入气管中雾化，保证燃油充分燃烧和高效动力输出。在“气”的层面，采用单侧电控 VVT 技术，电子电控技术能快速响应、精确控制节气门开度，实现发动机全范围的最佳扭矩输出，在 11.2 高压缩比下避免爆震。

热管理上，豹 5 的 1.5T 高功率发动机采用分层液冷技术，缸盖与缸体分开冷却，通过附件电子化，如电子水泵、电子节温器等，实现智能按需调整冷量，更加高效节能。低压废气再循环系统采用两级处理，EGR 率达到 20%，热效率高达 40%，满足国六甚至国七排放标准。

不仅如此，方程豹豹 5 的这套动力总成不仅能满足越野需求，还兼顾了日常用车的经济性。通过减摩技术降低摩擦损失，提高燃油利用率的同时，兼顾 NVH 性能。其前驱为 200kw 的电机带着发动机，后驱 285kw 的电机带动后桥驱动车轮。这种先进架构设计下，电控系统可智能切换串联、并联、混联等行车模式，实现超强动力与超低油耗的平衡，百公里馈电油耗仅 7.8L，综合续航里程超 1200km。同时，还能实现智能电四驱和智能三把锁，快速识别轮速差，实时主动锁止和退出，电四驱毫秒级响应和极强的轮端扭矩，满足越野工况下极限快速脱困。