林肯冒险家尊雅的 l2 驾驶怎么样？

自动驻车功能，使用率高，五星好评。只要车辆完全刹停就能自动启动，液晶仪表盘左下角有提示，方便实用，在多种场景下都很香，非特殊情况无需挂 P 档、拉电子手刹。

全速自适应巡航，使用率高，五星。高速和车流量不大的城市环线必开，长途驾驶不用管油门，会自动跟随前车调整速度，前方无车按设定上限行驶，有车超车变道能自适应减速，保持设定车距。真正意义的全速段，城区低速车距设最小，高速设最大。还有两个小技巧，提前右手按“Cancel”键取消巡航，减少刹车盘磨损和高油耗；深踩油门超车，松开油门后速度自动回到设定巡航速度。此功能省心省力，但右脚要时刻准备踩刹车。

主动刹车与车侧预警，被动使用，五星。冒险家至少触发过两次碰撞预警，车机根据车速预判碰撞风险，仪表盘红底白字闪烁预警并降速。车侧预警在高速入口并线和常规行驶时能通过后视镜提示灯闪烁，提醒左右侧后方来车，避免碰撞。

车道保持与疲劳驾驶提示，使用率一般，三星。默认开启疲劳驾驶提示，车道保持高速行车时使用，设置为“提示+辅助”，灵敏度标准。车轮明显跨过隔壁车道一定距离才修正方向盘，反应慢半拍，下次尝试把灵敏度设高。开启车道保持，在车机屏幕车辆控制里设置，路上开启点左拨杆外端按钮，液晶仪表盘有提示。疲劳驾驶提示遇到过一次，但对其判断原则还不了解。

并线辅助和道路标识识别，使用率高，两星。默认开启，选尊雅就是为了安全性。并线辅助存在感不强，高速未作死尝试，城市道路路口变道，后方近距有车未阻止或提示禁止。道路标识识别目前只能识别限速标识，对路面和路边立牌的限速标识识别后在仪表盘显示，超速会闪烁并语音提示。

总之，林肯冒险家尊雅的 L2 驾驶能在一定程度上辅助驾驶，减轻驾驶疲劳，但仍处于初级阶段，驾驶者要时刻掌控方向盘和刹车，确保行车安全。