方程豹5云辇悬架是什么
云辇悬架是在前后双叉臂结构的基础上,通过液压减震和螺旋弹簧组合实现的。它拥有 20 多个车身传感器和智算中心,能迅速调节悬架的阻尼、高度、刚度等。例如高度随速调节,还有一键调平露营模式、后备箱便捷取物模式、迎宾模式、超高脱困模式、超低过限高模式等。
在兼容性方面,云辇悬架解决了传统悬架无法兼顾操控性和舒适性、公路性能和越野性能的难题。它不仅有比空气悬挂更强的底盘高度调节能力,还能维持底盘阻尼在适合车辆行驶环境的状态,做到悬架偏频一致性。而且,云辇悬架能解决悬架行程影响车辆越野性能以及操控性无法兼顾的问题,在需要时调节减震油液和油压阀门开度,改变减震行程和阻尼强度支撑力,让车辆在公路和越野上都有出色表现。
在可靠性方面,云辇悬架的最大承载力为 5 吨,远超普通空气悬挂的 3 吨。官方测试显示,在泥水中举升 10.8 万次无异常,等效 30 万公里行驶里程系统功能无异常。可承受 1.5 米跌落,在高温、低温、高原等环境下功能和可靠性不受影响。在复杂越野环境下的可靠性也远超空气悬架。
与其他主动悬架车型相比,豹 5 是带主动悬挂的硬派越野中价格最低的。其云辇悬架标准版与仰望 U8 的高阶版云辇悬架虽有功能差距,但在越野方面表现出色。相比卫士(查成交价|参配|优惠政策)和 917 的空气悬挂,云辇悬架在阻尼可调范围、升高速度、可靠性等方面更具优势;相比 LX600 的液压悬挂,在智能化、独立调节能力等方面表现更佳。
总之,方程豹 5 的云辇悬架在智能化、功能性、拓展性、可靠性等方面都是行业领先的,是汽车底盘技术的重大突破。
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